Redmond propone aumentar los cargos por urbanización del Sistema de Transporte | The Source Weekly - Bend, Oregon

Redmond propone aumentar los cargos por urbanización del Sistema de Transporte

El 1 de mayo, la ciudad de Bend aprobó cambios en la manera que calcula los cargos de urbanización del sistema. Ahora, Redmond planea hacer lo mismo. La ciudad de Redmond propone un aumento en los cargos de urbanización del sistema de transporte (SDC por sus siglas en inglés), los cuales son cargos únicos que pagan las constructoras para cubrir las mejoras relacionadas con la infraestructura en la ciudad.

Durante una reunión del consejo municipal del 7 de mayo, el personal de la ciudad presentó una propuesta al consejo de la ciudad sobre el aumento en los cargos de urbanización del sistema de la ciudad, en la cual pidieron orientación por parte del consejo sobre qué cargos de urbanización del sistema de transporte ayudaría a la ciudad a cumplir con sus objetivos.

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Courtesy City of Redmond

El sosejo de la ciudad de Redmond decidió seguir adelante con el rango propuesto de $11,000 a $15,000. Este es un aumento sustancial al actual en los cargos de urbanización de su sistema de transporte, que es de $5,160.

Redmond actualizó por última vez su metodología en 2008. La ciudad propone este cambio para apoyar la infraestructura de transporte necesaria para atender al creciente número de habitantes, servicios y negocios dentro de la ciudad de Redmond.

En enero, el plan quinquenal para la mejora de capital de la ciudad identificó una serie de proyectos de transporte necesarios para abordar el crecimiento. En febrero, miembros del consejo adoptaron un impuesto sobre la renta de vehículos, que entró en efecto en marzo. Implementada esta cuota, la ciudad sigue constando con una falta de fondos de $15 millones para los proyectos de transporte identificados. El personal de la ciudad cree que aumentar los cargos de urbanización en su sistema de transporte cerraría esta falta.

En junio, la ciudad planea tener reuniones para los interesados, invitando a grupos como Redmond Economic Development Inc. y Central Oregon Builders Association para informar y dar la oportunidad de aportar comentarios.

Después de esto, el personal llevará a cabo otra sesión de trabajo del consejo, seguida por audiencias públicas. Según Jessica MacClanahan, personal de Redmond, en la reunión del 7 de mayo, la ciudad probablemente tendrá una audiencia de adopción en agosto o septiembre. Si se implementa, el aumento en los cargos de urbanización del sistema de transporte probablemente será introducido gradualmente.

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